A következő évben Németország területén egy hidrogén vonattal lehet utazni.

Az Alstom francia cég egy hidrogénüzemanyaggal közlekedő vonatot mutatott be. Ez az első ilyen jármű a világon.

A prezentáció a német Wolfsburg városában zajlott, a készülék kiadása a soron várhatóan jövőre várható. A vonat Coradia iLint volt. Szászország hatóságai már megállapodást kötöttek a gyártóval, hogy 2021-re 14 példányt szállítsanak.

Hidrogén vonat

Az első vonatok a Buxtehude - Cuxhaven útvonal mentén haladnak. A jövőben Bremershafen és Bremerferd városai is csatlakoznak a „hidrogén” közlekedési hálózathoz. A tömeggyártást Salzgitter-i gyárban szervezik.

Hivatkozásként. Az első hidrogénmotort 1806-ban vízi elektrolízissel hozták létre. A blokkolás ideje alatt Leningrádban széles körben elterjedt a hidrogén, mivel a szokásos benzin komoly hiányban volt. Különösen a léggömbök csörlői és mintegy 800 autó dolgozott hidrogénből. A hidrogénüzemanyagok használatának fő előnyei az alacsony költség és a magas szintű környezetbiztonság.

A vonatok beszerzésére vonatkozó szerződések megkötésére vonatkozó előzetes megállapodásokat Alstom és több más ország hatóságai között hajtják végre. Tervezik a dízelüzemű járművek hidrogénvonatokkal való felváltását, amelyek jelenleg nem villamosított német területeken futnak.

A vonat tetőjére hidrogénüzemanyag-kapacitással van felszerelve, és a tüzelőanyag-cellán keresztül belép a vezérlőrendszerbe. Az egyik tankolás 800 km-es folyamatos forgalmat tud biztosítani 140 km / h maximális sebességgel. A vegyiparra szakosodott Linde a vasútállomásokon tankoljon.