Hogyan kell szétszerelni és javítani az olajmelegítőt

javítások olajmelegítő csináld magad igazán. Sok tulajdonos sikeresen visszaállítja e hőforrások teljesítményét, anélkül, hogy a mesterek szolgáltatásait igénybe vette.

Készülék eszköz

Bármely elektromos eszköz javítása után két dolgot kell ismernie - hogyan működik és hogyan működik. Az olajmelegítő a következőket tartalmazza:

• fém tok;
• TENA (hőmelegítő elem);
• vezérlőegység;
• összekötő vezetékek.

Az olajat a melegítő testébe öntik, amely bekapcsoláskor fűtőelemekkel fűthető. A hő a ház falaiba kerül, és onnan a fűtött helyiségbe. Bizonyos hőmérséklet elérésekor a vezérlőegység elindul és a fűtés leáll. A ciklus addig ismétlődik, amíg a fűtőberendezés csatlakozik a hálózathoz. Ennek eredményeként állandó hőmérsékletet tartunk fenn egy fűtött szobában.

Főbb hibák

Az okok, amelyek miatt az olajmelegítő nem működik, nem annyira. Hagyományosan két részre oszthatók - elektromos és mechanikai. meghibásodás elektromos berendezések leggyakrabban a fűtőelemekre és a vezérlő kommunikációra - hőérzékelőre, kapcsolóra, termikus biztosítékokra - esik. Probléma lehet a vezetékekben, de ez nagyon ritkán történik.

K mechanikai A sérülések közé tartoznak a különböző hajótestek, valamint a kagyló kialakulása, amelyen keresztül az olaj folyik. Ezek általában korróziós hatású gyümölcsök. A hiba típusának meghatározása nem nehéz. A mechanikai sérülések mindig a fűtőelem alatt lévő olajfoltok jelenlétével járnak. Az összes többi hiba az elektromos részhez kapcsolódik.

Munkahelyi előkészítés

A fűtőelem rögzítéséhez először létre kell hoznia ezt a feltételt. A sikeres javítás egyik fő feltétele a felkészülés. Először is ki kell választania egy helyet, ahol szétszerelheti a fűtőtestet. Tágasnak és jól megvilágítottnak kell lennie. Legjobb ez a garázs vagy egy különterem.

Ezután elkészül a műszer és a tartozékok. Mivel a fűtőberendezés nem nehéz, akkor a szerszám lesz a leggyakoribb. A javításhoz elegendő csavarhúzó, fogó és oldalsó vágó, egy kis kalapács és egy félárnyékoló. Kézi javítás előtt forrasztópáka, tesztelő, WD-40 folyadék, kenőanyag (grafit vagy Litol-24) és egy kis alkohol kell, hogy törölje a kontaktusokat. Tiszta rongynak kell lennie. Ha a hiba okát előre meghatározták, ez azt jelenti, hogy pótalkatrészekre van szükség a hibás alkatrészek cseréjéhez.

A javítás elkezdése

Az olajmelegítő saját kezével történő javításának kérdése mindenki számára felmerül, amikor a készülék leáll. Eközben a nehézség ebben az ügyben nem teljesen. Először is szétszerelni kell a javítás tárgyához jutni. Ehhez húzza ki a vezérlőpanelt az esetről. Rendszerint rögzítéssel van rögzítve. De van egy hegy és egy másik fajta. Például csavarok vagy kapcsok.

Ezért először gondosan meg kell vizsgálnia a fűtőtestet, hogy megállapítsa, hogyan szerelje fel a panelt. Ezután óvatosan, anélkül, hogy nagy erőfeszítés nélkül eltávolítaná. A szétszerelést nyers erő alkalmazása nélkül kell elvégezni, mivel az összes rögzítőelem műanyagból készül.

A javítások megkezdése előtt a fűtőtestet feszültségmentesíteni kell.

Ellenőrizze a tápkábelt és a kapcsolót. Ettől kezdve meg kell kezdeni az olajmelegítő helyreállítását.Az a tény, hogy a csomópontok hosszú távú működése során a vezetékek általában égnek, és az érintkező megszakad. Ebben az esetben elegendő a huzal leválasztása és a csíkozás, valamint a csatlakozás helye. Ezután összegyűjti mindent. A kapcsolat visszaállítása. A Tester ellenőrzi, hogy ez igaz-e. Ugyanakkor meg kell vizsgálnia a tápkábelt egy törött vezetékre. Ritkán, de ilyen hiba történik. Ez egyszerűen ugyanazon tesztelő használatával történik.

A következő szakasz az összes érintkező csatlakoztatása a vezérlőegységben. Meg kell vizsgálni minden egyes érintkezőt az égés, oxidáció és lazítás érdekében. Csavarhúzók, finomszemcsés csiszolótalpak és alkoholjal megnedvesített pamut gyapjú elég lesz a javításhoz. Lehetséges, hogy valahol szüksége lesz egy forrasztópákara a leválasztott vezetékek forrasztásához.

Előfordulhat, hogy ered Hiba a hőkapcsolóbanvagy hőmérséklet-szabályozó. Ebben az esetben óvatosan kell eltávolítani és szétszerelni. A szétszerelés után a belsejében lévő bimetállemez eltávolításra kerül és egy újra cserélhető. A lényeg az, hogy nem lehet több hiba. A lemez cseréje után a relé visszaállítja a potenciálját.

Termikus biztosíték javításellenőrizni fogják a teljesítményüket, és szükség esetén helyettesíthetik azokat. Ellenőrizze - egy egyszerű tárcsázó tesztelő. A termikus biztosítékok, vagy termosztátok is lehetnek. Mindenkit megnézünk.

Maradt ellenőrizze a melegítők állapotát. Ehhez elegendő az ellenállás mérése egy tesztelővel. Ennek 1 k 1-nál kisebbnek kell lennie. Egy csatlakozás ellenőrzi a nyitott áramkört. Így, ha a tesztelő nagy ellenállást mutat, vagy egyáltalán nem mutat semmit, itt az ideje a fűtőelem megváltoztatása.

A fűtőelem elektromos részének ellenőrzése teljesnek tekinthető. Menjen a mechanikai hibákhoz.

Ezek közül csak egy releváns - olajáram. Ebben az esetben a fűtőtestnek szétszerelnie kell, hogy a maradék olajat lefolyjon. Az eset károsodása esetén fontos pontosan meghatározni, hogy hol történt. Ezután óvatosan tisztítsa meg a csiszolópapír csiszolót. Ez a javítási módszer meghatározására szolgál. Ha kiderül, hogy a lyuk kicsi és nincsenek korrózió jelei, akkor az egyik javítási lehetőség a csavar vagy a megfelelő csavar átmérőjének a furatba való csavarozása. Egy másik lehetőség egy speciális tömítőanyag használata, amelyet "hideghegesztésnek" neveznek. Használat előtt kinyújtja a kezét az agyag állapotába.

Hengerelt golyós tömítőanyagot helyeznek a lyukra, és a felületre óvatosan állítják be. 15-20 perc múlva annyira megkeményedik, hogy fűtőt használhat. Némileg nehezebb lesz megszüntetni a rozsda lyukat. Ebben az esetben szükség lesz arra, hogy a teljes rozsdás foltot a csiszolópapírból a „élő” fémre csíkozzuk. Aztán meg kell vizsgálni és becsülni a lyuk méretét. Ha nem túl nagy, akkor lehet forrasztani. Ha a lyuk nagy, akkor itt kell hegesztést alkalmazni, vagyis egy tapaszt helyezni és lemosni. Ebben az esetben az olajmelegítő javítása komolyabb lesz, és nem csak speciális szerszámokat, hanem készségeket is igényel.

A fűtőelem teste sárgaréz forrasztással vagy cseréjével forrasztott. Csak nem ón. A hegesztés jobb, ha félautomata van. Vagyis a huzal, nem az elektróda.

Mint látható, az olajmelegítők javítása, és még a saját kezükkel is, bárki, aki ismeri az elektromos mérnöki és vízvezeték alapjait. Ezért, mielőtt a fűtőtestet dobja, gondosan meg kell vizsgálnia. Ha a kár kisebb, sokkal olcsóbb lesz javítani, mint egy új vásárlást..