Ellenőrizze a kompresszor szelepét

A kompresszorberendezés helyes működésének biztosítása érdekében különböző technikai eszközöket használnak, amelyek között van egy visszacsapó szelep a kompresszor számára. E csomópont nélkül szinte lehetetlen elképzelni a levegőt tömörítő berendezések működését.

A visszacsapó szelep célja

A visszacsapó szelep úgy van kialakítva, hogy a sűrített levegőt csak egy irányba adja át. Ez a rész a dugattyús kompresszor hengerének és a vevőegységnek a között van, és nem teszi lehetővé a levegő visszatérését a felgyülemlő tartályból a kompressziós kamrába az egység leállítása után.

Fontos! Ezen túlmenően az obratnik, a levegőben tartva a vevőegységet, lehetővé teszi, hogy sima indító berendezést készítsen. Ha ez a rész eltávolításra kerül, a levegő a dugattyúra nyomódik, és a motor nem tud forgatni a főtengelyt az indításkor.

A hátoldalon kívül mindig a kompresszort kell beszerelni. biztonsági szelep. Ez a megkerülő szelep vésznyomáscsökkentésre szolgál, ha a nyomáskapcsoló nem kapcsolja ki a készülék motorját. A következő fotó mutatja a kirakodó szelepet, amely nélkül biztonsági okokból nem tudja bekapcsolni a kompresszort.

Eszköz és működés elve

A kölcsönösség kialakítása a következő elemeket tartalmazza (lásd az alábbi ábrát):

• fémház (3);

• szelep (6), amely lezárja a bemeneti nyílást és vezetőbordákkal van ellátva a torzulás megelőzése érdekében;
• egy gumi gyűrű (5), amely a szelep (6) felső részébe van beépítve;
• egy rugó (4), amely a gumiabroncsot a bemeneti nyíláshoz nyomja, és a dugón (1) és a szelepen (6) elhelyezkedő kiemelkedésekre helyezzük;
• egy parafa, amely kartontömítés (2) formájában van, és lehetővé teszi a szerelvény szétszerelését a tisztításhoz és javításhoz.

A visszatérő eszköz a bemeneti csatlakozón kívül egy oldalsó kimenettel rendelkezik, amelyen keresztül csatlakozik a vevőhöz, és 1 vékony kimenet a nyomáskapcsoló csatlakoztatásához.

Ellenőrizze a szelepet a következő elv szerint működik. A kompresszor bekapcsolásakor a levegő áthalad a henger szívószelepén, belép a kompressziós kamrába, majd kilép a kipufogószelepen keresztül, és belép a visszacsapó szelep (7) bemeneti csatlakozójába. Bizonyos nyomás elérésekor a szelep (6) a gumi gyűrűvel együtt emelkedik és összenyomja a rugót (4). Ennek eredményeképpen megnyílik a légáram. A levegő a ház (3) üregébe kerül, majd a vevőhöz csatlakoztatott kimeneti csatlakozóba. Az egység kikapcsolása után a rugó hatására levő szelep (6) és a vevőkészülék légnyomása visszatér a helyére, és bezárja a bemenetet.

A visszacsapó szelepek típusai

Háromféle visszatérő cső létezik a levegő számára.

1. Alumínium (belső) visszacsapó szelep. A kompresszornak ez a része tartósabbnak tekinthető, mert ellenáll a levegőáram hőmérsékletének 200 ° C-ig. Ennek a részletnek az egyetlen hátránya a viszonylag magas ár, mintegy 600 rubel.
   

   Az alkatrészt a csatornán belül helyezik el, a hengerről a vevőhöz csatlakozva.

   

   

2. Műanyag Reverse. A műanyagból készült visszacsapó szelepek például a Bezhetsk üzem C-412 és K-24 egységeiben láthatók.
   

   Amint a fenti képen látható, az oldal tervezése nagyon egyszerű. Ennek megfelelően megvásárolható mintegy 100 rubel áron. De ez a szelep nem működhet magas hőmérsékleten, mert az anyag, amelyből készült, megolvad.

3. Sárgaréz kereső. A legtöbb gyártó által gyártott kompresszorok többségénél használják, és körülbelül 250 rubelt árul.Bár ez a csomópont főleg fémből készül, akkor nem sikerül, ha a kompresszió során a levegő hőmérséklete meghaladja a 140 ° C-ot.
   

Részkiválasztási tippek

A kompresszorhoz tartozó visszacsapó szelep kiválasztásával meg kell ismernie a szál méretét, vágva a henger kimenetén. A szálak eltérőek lehetnek a különböző gépmodellekben. A legegyszerűbb módja az, hogy a hibás alkatrészt magával hozza, és ugyanezt választja a boltban.

Ha módosítani szeretné a visszatérést, például egy megbízhatóbb modellre, ismernie kell az új rész műszaki jellemzőit. Némelyikük nem alkalmas nagynyomású kompresszorok kezelésére. Általában a csomagban a jelzett visszatérő mezőbe maximális nyomásahol dolgozhat.

Figyelembe kell vennie ezen oldal hőmérsékleti jellemzőit is. Ha a kompresszió után a levegő felmelegszik magas hőmérsékleten, ne vegyél egy műanyag csomót. Előnyben kell részesíteni egy fém visszacsapó szelepet, amely a légcsatornába van beépítve.

Hogyan készítsünk egy visszacsapó szelepet magának

Vannak helyzetek, amikor az obratnik légkompresszor meghibásodott, és nincs ok arra, hogy bármilyen okból új alkatrészt vásároljon. Ebben az esetben a részt kézzel lehet készíteni.

Az interneten meglehetősen bonyolult módszerek találhatók az egység gyártására eszterga- és marógépek és egyéb berendezések használatával. De még mindig van egy módja annak, hogy egy egyszerű házi szelepet improvizált eszközökből készítsünk. Ennek a csomópontnak az ábrája látható.

A reciprocator gyártásához fémcsőre vagy pólóra, rugóra, csatlakozóra, menetfedélű fémdarabra és golyóra lesz szüksége..

A levegő visszacsapó szelep az alábbiak szerint készül.

1. Vegyünk egy megfelelő méretű fémcsövet, és vágjuk a belső menet mindkét oldalára.
2. Fúrjon egy lyukat a cső oldalán, és hegesszen egy ágat (menettel). Egy vevő fog csatlakozni hozzá. Megpróbálhat egy megfelelő pólót is megtalálni. Ebben az esetben a csapot nem kell hegeszteni.
3. Csavarja be a csatlakozót a cső egyik részébe (póló), a rajzon látható módon.
4. Helyezze be a labdát a testbe, és rugóval nyomja. A tavaszi kellő erőfeszítéssel nyomja meg a labdát, és ne legyen túl nyugodt.
5. A rugó megnyomása után húzza meg a fém dugót. Ebben a szakaszban a fordított végek gyártása.

Miután ez a csomópont kész, a bemeneti cső az egység hengeréhez van csatlakoztatva, a második pedig a vevőhöz.