A rezgő lemez hibái és javítása

A rezgőlemez egy olyan építőipari berendezés, amelyet különböző ömlesztett anyagok, például laza talaj, homok, kavics és zúzott kő keverék konszolidálására használnak. A burkolólapok, utak építése, a talaj építése alatt álló talaj tömörítése, valamint számos más munkálatok elvégzésére szolgál. A viszonylag nehéz körülmények között működő berendezések kudarcot vallhatnak a leginkább nem megfelelő pillanatban. Ez különböző okokból történik. Azonban a károk sok része önállóan rögzíthető, szervizközpont szakértőinek segítsége nélkül. A saját kezű javítások elvégzéséhez meg kell értenie a munkadarab kialakítását, valamint meg kell ismernie a leggyakoribb meghibásodásokat és azok okát.

Rezgő lemez eszköz

A különböző típusú és méretű vibráló lemezek kialakítása szinte azonos. A különböző berendezések modelljei a következők főbb csomópontok:

• a hajtómű mechanizmusa, amely a berendezés mozgásának forrása;
• excentrikus (vibrátor) - olyan csomópont, amely rezgéseket hoz létre;
• működő (támasztó) lemez, amely az anyag felületét meggyújtja;
• keret a motorhoz;
• Fogantyú a mozgásirány irányítására.

Hajtás típusa szerint a vibráló lemezek a következő típusokra vannak felosztva:

• üzemanyag (dízel és benzin);
• elektromos.

A gyakorlatban a legelterjedtebbek a benzinmodulok, amelyek az elektromos és a dízel modellek költségei között helyezkednek el.. Négyütemű belső égésű motorokkal (ICE) felszereltek, egy vagy két hengerrel. A motor hűtése levegőben van. Számos modellnél nincs sebességváltó.

részletes benzinlemez tömörítő berendezés vázlatosan az alábbi képen látható.

vibrátor egy kiegyensúlyozatlan tengelyből áll, amely csapágyakkal van ellátva. A motorkeret gumiból és fémből készült lengéscsillapítókon keresztül csatlakozik az alaplemezhez. Egy öv segítségével a motortól a rezgőig terjedő mozgás átadódik, és a víztartályt a födém talpának nedvesítésére van szükség.

Támogatási platform acélból vagy öntöttvasból készült. Különböző adalékokat adnak a fémhez, hogy csökkentsék a kopást és ezáltal meghosszabbítsák élettartamát. A kisebb alkatrészek, mint például a fogaskerekek és az állkapcsok, olcsó modellekből készülnek, és drágább (minőségi) acélból készülnek. Útburkoló kövekkel vagy burkolólapokkal végzett munka során a munkaállványhoz poliuretánból vagy gumiból készült szőnyeg is tartozik.

Szintén vibráló lemezek vannak felszerelve eltávolítható kerekekamelyek szükségesek az egységek szállításához. A készülékek fogantyúit gyakran rezgésbiztos párnákkal egészítik ki, hogy javítsák az üzemeltetés egyszerűségét és csökkentsék az ingadozások negatív hatását a szervizszemélyzet egészségére.

A 0,7 tonna tömegű ömlesztett anyagok tömörítésére szolgáló berendezések többségében nem rendelkeznek fogantyúkkal: távolról kezelik.

Rezgő lemezek elektromos modelljei a hálózathoz kötve: a villamos energiát a tápkábelen keresztül a végükön lévő dugóval szállítják. A berendezés háromfázisú vagy egyfázisú elektromos motorokkal van felszerelve. A készülék fogantyúján van egy bekapcsoló gomb.

Elektromos vibrációs lemez SO-325

A fő hiba rezgő lemezek

A rezgőlemezekkel kapcsolatos összes hiba a fő csomópontokkal kapcsolódik:

• vezetni;
• vibro csomópont;
• munkapad és motorkeret

Mivel a motor a technológia fő egysége, a legnagyobb számú meghibásodás kapcsolódik hozzá. Minden meghajtó típusát saját problémái jellemzik, ezért külön kell őket szétszerelni.

A kerettel, a tűzhellyel és a fogantyúval kapcsolatos hibák rendkívül ritkák. Általában ezek az építőelemek több évig problémamentesen szolgálnak.

Ha enyhe repedések vannak a talpon, a fogantyúnál vagy a motor kereténél, akkor hegesztőgéppel távolítják el őket. Ha a talp erősen kopott, teljesen kicserélhető. Gyakran előad új lengéscsillapítók telepítése.

A rezgővel kapcsolatos problémák megoldása

A rezgő károsodásának fő oka a tengelyen elhelyezett tömszelence áramlása, és az olaj kifolyása. Ha a vibrációs mechanizmus kenés nélkül működik, akkor a fogaskerekek törlődnek, ami a teljes szerelvény meghibásodásához vezet. Gyakran ilyen esetekben a javítás nem korlátozódik azok cseréjére, mert a kapcsolódó alkatrészek megsemmisülnek. A vibro csomópontot szétszerelik és nagyjavításnak vetik alá.

Az alábbi táblázatban találhatók az oszcillálóegység nem működőképességének egyéb okai és azok megszüntetésének módjai.

Annak érdekében, hogy időben meghatározza a rezgővel kapcsolatos problémát, figyelemmel kell kísérnie az olajszivárgás jelenlétét: ha előfordul, azonnal cserélje ki a mirigyeket.

Villamos motor javítása

Mielőtt ellenőrizné a villanymotorral felszerelt berendezéseket, először be kell tartania ellenőrizze a tápfeszültséget:

• ha az elektromos motor egyfázisú, akkor 220 V-nak kell lennie, +/- megengedett eltéréssel ebből a paraméterből;
• ha egy háromfázisú motor van felszerelve az egységre, 380 V feszültség szükséges (plusz vagy mínusz, de a megadott határokon belül).

Ellenőrizze a kimeneti feszültség nagyságát egy multiméterrel, miután korábban meghatározta a berendezés elektromos motorjának kiszámításának értékét. Kapcsolja a készüléket a kívánt tartományra. A szondákat a megfelelő aljzatokba helyezik.

A multiméter és hasonló mérőeszközök elengedhetetlenek az elektromos berendezések ellenőrzéséhez. Segítségükkel megtörténik a szakadékok jelenléte az áramkörben, valamint a motortekercsek ellenállásának normatív mutatói.

Az elektromos motorral kapcsolatos problémák okai az alábbi táblázatban találhatók, amely szintén javaslatokat tartalmaz a problémák javítására.

Nagyon ritkán fordul elő motor zavarása. Ennek oka gyakran a csapágyakhoz kapcsolódik. Ezért ezeket az üzemeltetési utasításnak megfelelően rendszeresen kenni kell, és nagy kopás esetén új, megfelelő típusokra kell cserélni.

A benzinegység javítása

A benzin belső égésű motorjának javítása előtt először meg kell győződnie arról, hogy elegendő mennyiségű üzemanyag van a nem működő egység tartályában, a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva és a légcsillapító helyesen van elhelyezve. Ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy a berendezést még egyszer ne szétszereljük, és ne pazaroljuk az időt hiába.

Az ICE-vel kapcsolatos leggyakoribb problémákat az alábbi okok okozzák:

• alacsony olaj vagy gyenge minősége, míg a motor egyáltalán nem indul el vagy leáll a működés közben;
• légszűrő szennyezés, ami a motor instabil működéséhez, a teljesítményvesztéshez, vagy akár annak elindításának lehetetlenségéhez vezet;
• hibás gyertyákami problémát okoz a benzinegység elindításában, vagy instabil működéséhez vezet;
• a kipufogórendszer-elemek súlyos szennyezése (vagy egy hangtompító égetése), amely számos berendezés teljesítményt befolyásol;
• dugattyú kopás vagy a karburátor megfelelő beállításának hiánya, amely instabil működést eredményez terhelés vagy teljesítménycsökkenés nélkül.

Az utolsó bekezdésben felsorolt ​​problémák megoldása érdekében érdemes felvenni a kapcsolatot a szervizközpont szakembereivel.

Olajellenőrzés

Ha az olaj szintje normálisnál alacsonyabb, a motor számos modern tömítésmodellben indul el beépített érzékelők. Ennek ellenőrzéséhez tegye a következőket:

• szereljen fel egy sík platformra (vízszintes síkban);
• csavarja ki a töltő sapkát;
• helyezze be a szondát;
• meghatározza az olaj megfelelőségét.

A rezgőlemez olaját szennyeződésük miatt időszakonként meg kell változtatni: az első alkalommal 20 óra elteltével, és az azt követő minden évben 100 óránként folyamatosan működik. A kenőanyag jobb minőségű. Az olajat tiszta tartályokban kell tárolni.

A levegőszűrő tisztítása

A légszűrőt a következőképpen tisztítják:

• távolítsa el, csavarja ki az előfutót, a légszűrő fedelét;
• csavarja ki a következő anyát és vegye ki a szűrőelemeket;
• meleg vízzel, hagyományos mosószerrel mossuk le a szivacsszűrőt, majd megszárítjuk és nedvesítsük meg motorolajjal, amelynek feleslegét megszorítják;
• sűrített levegő használata a papír szűrőelemének tisztításához;
• összegyűjti a légszűrőt.

Az alábbi ábra mutatja légszűrő áramkör és annak elemei.

Gyújtógyertya ellenőrzése

A gyújtógyertya állapotának ellenőrzésére (szennyezés, kopás, az elektródok közötti távolság) tegye a következőket:

• dugókulcs segítségével távolítsa el a gyertyát;
• meghatározza a kopás mértékét és a hibák jelenlétét, pl.
• hasonlítsa össze a két elektróda közötti távolságot 0,7-0,8 mm névleges értékkel, szükség esetén állítsa be a távolságot;
• ha a csavart gyertyát már nem lehet használni, akkor tegyen egy újat.

Kipufogórendszer karbantartása

Készülék kipufogórendszere az alábbi ábrán látható.

A kipufogórendszer karbantartása a következőképpen történik:

• az M5 csavarokat kihúzva távolítsa el a burkolatot;
• a hangtompító és a lángvédő leválasztásához csavarja ki az M4 csavart;
• fémkefe segítségével távolítsa el a széntartalmú szennyezést;
• ha a hangtompító nem égett, gyűjtsük össze az egész helyet.

Ha a meghibásodások valószínű okainak ellenőrzése után a berendezés működik, de nem halad előre, akkor érdemes felvenni a kapcsolatot a szervizközponttal.

Annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék a benzinegységek károsodásának valószínűségét, gondoskodni kell a felszerelésről: az olaj cseréjének ideje, szűrők, gyertyák. A rezgőlemez bármilyen típusú motorral történő használata előtt meg kell vizsgálni a külső hibákat, ellenőrizni kell a csavaros csatlakozások megbízhatóságát, az övfeszültséget. A munka befejezése után meg kell tisztítani a készüléket különböző szennyező anyagoktól, például koromtól, szennyeződéstől, olajatől. A berendezés üzemeltetése során be kell tartani az erre vonatkozó utasításokat. Az egyszerű szabályok maximalizálják a berendezés élettartamát.